POWERMOON® LED-MASTER 400 12/24 Volt DC Batterie

12V oder 24V DC, 400W, 50 000 Lumen

Niederspannungsverordnung / Schutzkleinspannung

Die Gleichspannungs-Powermoon®-Leuchtballone eignen sich insbesondere für den Betrieb auf Straßenfertigern und Straßenfräsen direkt über das Bordspannungssystem. Vorher festzulegen: 12 Volt oder 24 Volt. Das komplette Kabelkit zum Betrieb an der Fahrzeugbatterie mit Leistungssteckdose für den Karosserie-Einbau sowie einem DC-Hochstromschalter ist im Lieferumfang enthalten. Mitgelieferte Kabellängen: Vom Akku zur Steckdose: 4m, vom DC-Leistungsstecker zur Powermoon® Masterleuchte 7m. Sonderkabellängen für größere Fahrzeuge auf Wunsch anfragen.

Für Feuerwehr – und Einsatzfahrzeuge: Anschluss an die DC-Bordsteckdose und sofortiges Licht ohne erst den Generator aufzubauen.

In Ihren Einsätzen zählt jede Sekunde? Der Powermoon® LED Master 400 trumpft mit seiner unschlagbaren Handlichkeit auf.

Immer, wenn Sie "MASTER" lesen, beschriebt dies eine Batterie betriebene Leuchte 12V/24V/48V DC. Multispannungstauglich mit DC/AC Netzteil.
UVP ab 2.599,00 € netto ohne MwSt
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    Gleisbau
    Straßenbau
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    Feuerwehr
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    SMH

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    Einsatzempfehlung
 
ip 54  Wasserfest
max 80 kmh   Windfest

  • Powermoon®-Masterserie "DC" - Der Gleichspannungsballon!

    Läuft direkt auf 12 Volt oder 24 Volt über die Fahrzeugbatterie oder als ideale blendfreie Leuchte für Genrator-Hybridanlagen, wie z. B. der Mini-Lighttower-Anlage Powerslider. Optional kann ein passender AC->DC Wandler mitbestellt werden. Die Powermoon®-Masterserie als Gleichspannungsleuchte im DC-Hochleistungsstrombereich von 12-75 Ampere wird immer im Set mit einem kompletten Kabelkit incl. Steckdose und Leiststromkabel für den Fahrzeugeinbau geliefert. Als Leistungsstromanschlüsse können bis zu einem Leistungsbereich von 0-35 Ampere DIN-Stecker und -Dosen gewählt werden. Nato-Dosen empfehlen wir von 0-200 Ampere.

    Bei Bestellung ist unbdingt die Spannung zu beachten! 12 Volt oder 24 Volt? Bitte vorher am Fahrzeug überprüfen.

    Wann ist der Powermoon®-Master DC besonders sinnvoll?

    Die neuen Powermoon®-Master - egal welcher Typ - arbeiten alle mit modernen Hochkeistungs-LEDs. LEDs benötigen von Natur aus Gleichspannung, sprich Batteriespannung. Um die Effizienz - den hohen Wirkungsgrad der LEDs verlustfrei zu nutzen - ist es am sinnvollsten, direkt die Batteriespannung vom Fahrzeug zu nutzen. Sofern das Fahrzeugsystem aus Lichtmaschine und Akku dies der Leistung nach ermöglichen. Hier gilt als Faustregel, das die in der Tabelle aufgeführte Ampere-Leistung nicht mehr als 2/3 der Leistungsfähigkeit des Fahrzeug-Akkus übersteigt. Beispiel: Auf dem 12 Volt Fahrzeug-Akku sind 75 Ampere angegeben. Damit ergibt sich, dass der Powermoon®-Master nicht mehr als 2/3 * 75 Ampere = 50 Ampere verbauchen sollte, wenn nicht noch andere große elektrische Konsumenten am Fahrzeug angeschlossen sind.

    Eigenschaften des Powermoon® LED-MASTER 400W/12V DC

    • Blendfreies Licht
    • Kein Frequenzflackern
    • Windresistent bis 100 km/h
    • Kein Leuchtmittel-Glasbruch
    • Keine Abkühlzeit mehr einzuhalten
    • Ein- und Ausschalten ohne Anlaufverzögerung
    • Patentierter, stabiler Federschirm-Mechanismus
    • Mit neuer schnell einrastender „Pull-Down“ Lösung
    • Vibrations und Erschütterungsresistent durch LED-Technik
    • Schutzart IP54, somit Regen- und Wetterfest (Dauereinsatz)
    • Komplett in korrosionsfreiem Edelstahl und Aluminium gefertigt
    • Unterhülle aus blendfreiem, gut lichtdurchlässigem Spinnaker-Nylon
    • Reflektorhülle ist aus stabilem unverwüstlichem Glasfaser/Aramid-Gewebe
  • Anschluss-Diagramm
  • Leistungsparameter

    Leistung : 400W
    Spannung : 12V oder 24V DC
    Strom : 41A bei 12V
    Schutzart : IP 54
    Lichtmenge : ca. 50.000 Lumen
    Lichtfarbe : 5500K, Tageslichtqualität, CRI >80
    Gewicht Ballonleuchte : 11kg (ohne Netzteil)
    Maße Ballon : D=900mm H=600mm
    Transportverpackung : L=1140mm x D=250mm
    Batterie : >80 Ah
    Vor dem Anschluss an die Bordspannung bitte Kontakt mit einem KFZ Fachbetrieb aufnehmen und Kabelquerschnitte im Fahrzeug für die Eignung überprüfen lassen.
  • POWERMOON® LED-Master - Inbetriebnahme

    POWERMOON® LED-Master - Inbetriebnahme

    POWERMOON® LED-Master - Ausserbetriebnahme

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    POWERMOON® Alle Modelle - Unterhüllenreperatur

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  • Die Lichtverteilungsdiagramme sind noch nicht verfügbar.